声屏障具有稳定的吸声性能,降噪系数NRC0.85左右,在噪声中高频区段吸声性能好,符合道路声屏障声学要求
如果你还不懂高架桥声屏障的知识那就落伍了。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁以及压缩机的防噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。
孔型:金属穿孔声屏障
声屏障材质:铝板、镀锌板
板材厚度:0.8--1.0mm(可根据需要生产)
声屏障成品厚度:4-10cm(可根据需要生产)
声屏障宽度:40cm(可根据需要生产)
长度按需要加工生产
表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)
我公司可根据用户提供的材质、板厚、孔径、孔距、排列方式、冲孔区尺寸、四周留边尺寸进行生产。并可进行金属板整平、卷筒、剪切、折弯、包边、氩焊成型。
声屏障特点:
1、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便;
2、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射, 中间以连续的框架结构为主体;
3、弧型公路声屏障,降噪效果特别好;既美观,降噪效果又好;
4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好,还具有优异的耐候、耐久性能,保证使用年限;
5、可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
金属声屏障是在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。
高速隔音墙材质:铝板、镀锌板、铁板、彩钢板等(按客户要求)
高速隔音墙板材厚度:0.5--1.2mm(按照客户要求)
高速隔音墙孔型:百叶孔型 微穿孔型 圆孔型
高速隔音墙的表面处理:静电喷涂
可选择的颜色为:蓝色,灰色等(按照客户要求)
高速隔音墙成品厚度:4-10cm(按照客户要求)
声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准*11.2.18条的规定。
声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
安平县日发金属丝网制品有限公司遵循“合作、和谐、发展、双赢”的原则,与全国供应商建立了深厚的友谊和良好的合作关系,在风云变幻的市场经济大潮 谋发展;我们坚持“诚信、服务、创新”的经营 理念,共铸塑造和谐营销,建立双赢的合作伙伴关系。
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主要经营交通运输相关产品。
单位注册资金未知。
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