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公路声屏障和声屏障公路声屏障和吸收屏障公路声屏障,消音百叶窗公路声屏障和吸声资料是高速公路噪声屏障的中心资料,使用声学组件拼装公路噪声屏障的彩钢夹心板。噪音屏障。
将装置柱、H型梁隔声柱、H型钢、法兰盘、内筋板、钢板一同焊接提升到锚固在化学高强锚杆的混凝土高强度墙体中,调整H型钢柱的方位、高度、竖直度,以及柱柱与柱柱之间的方位。N距离,用M20螺母拧紧。装置后坚持垂直于地上。
声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方.
在公路两侧修建隔音屏是防治公路交通噪声污染的有效途径,江苏高速隔音屏具有足够高度、长度,一般来说可以降低噪声10—15dB。根据拟建江苏公路隔音屏设计方案要求,在进行隔音屏多方案的技术经济分析基础上,确定使用高速隔音屏工程规模。
优势:具有自重轻,每平米质量低于25公斤,可以减轻高架轻轨、可减轻高架路的承重负荷,可减低结构;防水、防尘:百叶型设计充分考虑防水、防尘,其角度设为45度,在扬尘或淋雨环境中吸声性不受影响,构造已设置排水措施,避免构件内部积水。
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主要经营交通运输相关产品。
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