安装高架桥声屏障钢立柱位置防撞墙内外侧找好所需安装固定位置及高度,用水钻贯穿打通固定孔眼以此类推,钢立柱间距为中心至中心2米。
金属声屏障是在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。
高速隔音墙材质:铝板、镀锌板、铁板、彩钢板等(按客户要求)
高速隔音墙板材厚度:0.5--1.2mm(按照客户要求)
高速隔音墙孔型:百叶孔型 微穿孔型 圆孔型
高速隔音墙的表面处理:静电喷涂
可选择的颜色为:蓝色,灰色等(按照客户要求)
高速隔音墙成品厚度:4-10cm(按照客户要求)
隔音墙主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是隔音墙的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成隔音墙。声屏障(隔音墙)主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
多年生产、研发、施工经验(可到现场安装各种类型隔音墙、声屏障),不懈追求,打造吸音隔音放心。
声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准*11.2.18条的规定。
声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。
声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。
声屏障的施工技术要求严格,为满足声学性能技术要求,为了声屏障的安装持久耐用和结构安全,声屏障的安装应符合以下技术的一般要求:
1、建在路基上的声屏障基础应与路基同步施工。它不应该因其结构而受损。在铺设基础车体,铺设轨道和铺设电缆槽之前,应稳定路基的基础施工,形成安全声屏障。施工前,应确定路基上各种管道的位置;根据声屏障的基本尺寸及其在道路肩部的位置,严禁在切割和开槽时破坏各种管道。
2、声屏障基础应按设计要求,形状和深度建造,基础开挖不得破坏基床表面。
3、声屏障基础埋锚,锚孔灌浆施工材料,施工方法应符合设计要求,不应影响路基的安全稳定。
4、声屏障基础应根据伸缩缝的设计要求建造。隔音基础每20米至30米长有一个伸缩缝。特定伸缩缝的位置应与施工期间的场地地形一起确定。
5、声屏障基础应按设计要求预埋排水管,排水出口不得冲刷路基;与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础*每2m预埋100mmL形PVC管,以排放声屏障内侧路肩面的雨水;基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋75直形PVC管,以排出路基本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施,外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷,并防止漏声。
6、声屏障基础全部用混凝土灌注密实后,其表面应与路基表面衔接平顺。
7、声屏障基础混凝土强度的检验应符合相关标准所规定的强度标准。
合同质量保证措施
公司多年来秉承“精心设计、严格生产、竭诚服务、确保质量、优化空间”的质量方针,视产品质量为公司的生命,并形成了一套特的质量控制系统,包括对生产过程的控制、产品实体质量的控制和售后服务质量的控制。
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主要经营交通运输相关产品。
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