声屏障,主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
然后有隔音屏障装置,H型梁隔音柱对墙体混凝土防撞装置后,运用吊车或脚手架将百叶窗吸声屏体或通明隔音屏体抬离地上几点,再加上辅佐保险箱。Y形线束、吸气百叶窗声屏体或通明声学屏体渐渐向下,让产品两头嵌入H型钢柱,并沿着凹槽在起重机的凹槽中到达恰当的水平。
拆开辅佐安全吊索并将产品提升至终究高度。将快门吸收器或通明声响屏幕主体调整到终究方位。查看空隙以保证紧密配合。装置结束后,查看各部分的声屏障,是否存在裂纹等问题。而在施工过程中,一直要留意安全问题,由于部分施工要求人们在高空作业,施工过程中要时间留意。
将装置柱、H型梁隔声柱、H型钢、法兰盘、内筋板、钢板一同焊接提升到锚固在化学高强锚杆的混凝土高强度墙体中,调整H型钢柱的方位、高度、竖直度,以及柱柱与柱柱之间的方位。N距离,用M20螺母拧紧。装置后坚持垂直于地上。
结合我国相关标准,设计一声屏障,**绕城路的通行不影响该小区居民的生活;隔声材料的选择应符合交通噪声特性;确定声屏障的结构线型;完成噪声声屏障设计和计算,除了达到预期的降噪指标外,还应符合景观,结构﹑造价和养护等方面的要;编写设计说明书;绘制声屏障结构图。
高速公路声屏障在车辆运输时立柱、吸声屏、隔声屏和支撑条用麻絮环绕纠缠,屏体用固定架固定。
在施工时要注意一下五点
(1)社会环境影响减缓措施:对桥涵的位置、长度和数量进行了合理设置,与现有水系、排灌系统及周围环境相协调;依靠拟改建公路沿线各级做好征地工作。严格按照国家有关政策和补偿标准,及时支付各种补偿费用。要维护群众的正当利益,将因征地的损失控制在限度,保证他们的生活至少不低于公路建设前的水平。
(2)生态保护措施:严格落实耕地及基本农田占补平衡的规定,通过沿线各县(区)土地开发等,实现占补平衡;工程设置的取土场、弃渣场及施工生产生活区等临时占地,施工完毕后拆除设备,平整场地,覆土绿化或进行复垦;自然保护区及湿地公园内采取了严格的生态保护措施。
(3)水污染防治措施:合理安排施工期,减少雨天施工;及时实施公路防护工程,缩短路基开挖形成的边坡时间;妥善处置桥梁钻渣;拌合站、预制场等施工废水经沉淀池处理后回用,不得外排。营运期加强危险化学品运输管理,制定应急预案,做好危险化学品运输事故的防范工作。
(4)噪声污染控制:施工期使用低噪声设备,村庄路段禁止夜间施工;营运期对营运中期预测**标的敏感点采取设置声屏障的噪声防护措施;加强养护管理,保持路面清洁,并进行跟踪监测。
(5)环境空气污染防治:采用4000型以上沥青混凝土拌合设备,搅拌站周边300m范围内无村庄分布;严禁运输途中扬尘、散落,散装材料必须加盖毡布;施工生产生活区等施工现场采用洒水降尘,防止扬尘污染。
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