吸音板厂家 使用寿命长 长春住宅小区声屏障

声屏障降噪原理（反射）当道路两侧均建有声屏障，且声屏障平行时，或单侧有声屏障，道路对侧有与屏障平行的障碍物时，声波将多次反射，并越过声屏障*绕射到受声点，将会降低声屏障的插人损失。为减小反射声，一般在声屏障靠道路两侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数,它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果，通常采用降噪系数它是250Hz、500Hz、1000Hz、2000Hz四个频率吸声系数的算术平均值。
声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型，目前常用的是吸声和隔声混合型，按外观又可分为弧形、直立、折角三种基本形式，每种形式又可分为多种结构形式，高度通常为2m、2.5m、3m三种标准型（非标准型我 做到16米高），立柱间距为2000mm、2500mm两种标准型（非标准我们立柱间距做到过4米宽）。我厂是的金属声屏障生产厂家，百叶孔、金属穿孔声屏障是我们的强项。

声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。

公路声屏障的结构组成是什么？     公路声屏障(又名：公路隔音屏)应用范围：通用于高速公路、高架桥、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。是的声屏障生产设计厂家!公路声屏障组成：主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障。

声屏障：适用范围广阔：根据不同需要可加工生产菱镁隔音板及菱镁吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。
随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障主要用于高速铁路、高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、、学校、工业企业工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。多年生产经验，好口碑，可信赖生产高铁声屏障,地铁声屏障。本公司可按要求及现场情况对声屏障进行非标准设计制作。
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