长沙彩钢声屏障 声屏障板 安装成本低

多用低成本材料造高铁声屏障
　　声屏障从构成材质上可分为：土堤、木质、钢筋混凝土、金属、吸声材料的混合物等几类。一般而言，许多国家从少投资及易维护考虑多用普通混凝土和轻质混凝土建造吸声和不吸声式声屏障。
　　 建造生态型高铁声屏障
　　提倡在声屏障内、前与后种植各类植物。在可能的情况下，将声屏障设计成可载种花草的形式，使声屏障四季常青，既减少噪声污染又可美化环境。
高速公路隔声屏障隔声效果：
声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1 倍频程)， 高达20dB(A)。完全符合《噪声法》的相关规定，达到了隔音降噪的目的。
公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。

彩钢板声屏障的特点 对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声。则由于声波波长比较长而很*从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，金属声屏障对高频声可降低l0—15dB。金属声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，金属声屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

彩钢板声屏障的技术参数：　　 1.重量轻：10-14千克/平方米，相当于砖墙的1/30。　　 2.隔热保温：芯材导热系数： λ<=0.041w/mk。　　 3.强度高：可作天花围护结构板材承重，抗弯抗压；般房屋不用梁柱。　　 4.色泽鲜艳：*表面装饰，彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。　　 5.安装灵活快捷：施工周期可缩短40%以上。　　 6.氧指数：(OI)32.0(省消防产品质检站)。

高速公路隔声屏障的特点：
 产品通透，采光性好，视野宽阔，不阻碍景物观赏。
 隔音系数高，隔音量大，有效降低噪声，营造良好生活环境。
 抗撞击性能优越，用于高架桥、立交桥等交通道路建设中能够有效保护车辆安全。
 无腐朽易老化现象，抗紫外线强，耐高温，适应各种室外环境，使用寿命达20年之久。
 防火性能好，所用材质燃点高，不会产生火势蔓延的现象。
 自重轻，减轻了交通道路的承压，降低工程造价。
玻璃棉声屏障
制品是以石英沙、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料，经高温熔化制得小于6μm的纤维棉状再经高温定型制造出各种形状、规格的制品。
产品特性：
1、容重轻、吸音系数大、阻燃并有较好的化学稳定性。
2、防潮、防辐射。
应用范围：
1、屋顶保温、保冷、吸音材料。
2、建筑物保温、保冷。
3、场所影剧院、电视台、广播电台、实验室、吸音处理。
4、石油、化工、热电、工业供热、民用供热等管道保温、保冷。
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